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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 950.0 | 1600.0 | 1600.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4240 | 4800 | 4800 | 6224 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Shekou到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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4200 | 5300 | 5300 | 6000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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6040 | 7600 | 7600 | 9742 | 0 | 5/1 | ZIM | |||||
Huangpu到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 3480 | 4500 | 4500 | 35 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Shekou到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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3050 | 3900 | 3900 | 18 | 6/7 | TSL | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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3050 | 3900 | 3900 | 18 | 6/7 | TSL | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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4140 | 5250 | 5250 | 6795 | 15 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3660 | 4650 | 4650 | 6034 | 18 | 2/5 | MSC | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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4690 | 5300 | 5300 | 6857 | 0 | 5/1 | HMM | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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4140 | 5250 | 5250 | 6795 | 16 | 2/4 | ONE |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬(wàn)噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
美中貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打之后,經(jīng)營(yíng)被增加關(guān)稅的產(chǎn)品的企業(yè)都如坐針氈,但影響的深度可能還要幾個(gè)月之后才能顯現(xiàn)。洛杉磯港(LOS ANGELES)7月10日稱,美中貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打之后他們做了統(tǒng)計(jì),大概會(huì)有15%的貨物會(huì)受到增加關(guān)稅影響,同時(shí)在過(guò)去幾個(gè)星期,很多進(jìn)口船只可能為了避免關(guān)稅而提前抵達(dá)港口造成港口集裝箱數(shù)量激增。
感謝有你,一路同航。繼上海客戶交流會(huì)之后,中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)12月3日在北京舉行客戶交流會(huì)。通過(guò)會(huì)議,賓主雙方深入交流與互動(dòng),共同商討應(yīng)對(duì)市場(chǎng)之道,增進(jìn)了彼此了解,增強(qiáng)了合作信心。來(lái)自30家客戶的60多名代表出席會(huì)議,共襄盛舉。公司總經(jīng)理韓國(guó)敏、副總經(jīng)理吳亮明,公司航運(yùn)經(jīng)營(yíng)部、木材船聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部、中遠(yuǎn)南方、中遠(yuǎn)日郵等部門和航運(yùn)單位有關(guān)人員參加了會(huì)議。